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国产双缸大踏板来势汹汹！钱江550曝光对标进口车，价格或不到5万

兄弟们谁懂啊！钱江直接瞄准双缸大踏板市场发力，550cc新品突然曝光，2026年上市就要硬刚雅马哈TMAX560和光阳AK550，这波操作直接让高端大踏板市场热闹起来了！

谁能想到，拥有纯正英伦血统的凯旋，会把进口Scrambler车型的价格压到3万级！2026款凯旋Scrambler 400 X携33900元起的震撼售价来袭，相比2024款直降3000元，再加上巴哈橙、卡其绿等全新配色加持，直接让“花小钱买进口复古越野”从梦想

在公升级ADV市场，“10万起步”曾是不可逾越的铁律——宝马水鸟、KTM1290ADV等进口车型，动辄十几万的售价，让无数摩友望而却步。但现在，摩托莫里尼X-Cape 1200的上市，直接将这条价格底线撕得粉碎：标准版65980元、旗舰版69980元，前300

10月28日，崔东树发文称，2025年1-9月进口汽车36万辆，同比下降32%，由于国内新能源车崛起并走向高端，进口车持续保持下滑趋势。其中9月进口车4.1万台，同比下滑26%，环比8月下降10%。进口车在2014年进口车达到143万辆峰值后下行， 2024年

2025年1-9月进口汽车36万辆，同比下降32%，由于国内新能源车崛起并走向高端，进口车持续保持下滑趋势。其中9月进口车4.1万台，同比下滑26%，环比8月下降10%。进口车在2014年进口车达到143万辆峰值后下行， 2024年进口规模持续锐减，全年进口仅

即将举办的“2025 日本移动出行展” 成为韩国、中国、德国汽车品牌试图突破日本混合动力车主导市场的舞台。现代汽车与起亚以 20 年来首次联合参展为信号，打响重新进军日本市场的第一枪；比亚迪则全球首次公开日本特供款轻型电动车。丰田与本田则以软件定义汽车（SDV

还在为新车上牌扛着一堆材料跑车管所？还在担心排队半天耗光周末时光？好消息来了！公安部官宣，11月1日起全国全面推行国产小客车新车上牌“一件事”服务，足不出户就能完成上牌，全程线上半小时内就能办结。

7月销量跌破3万，比2008年金融危机还惨，雷克萨斯ES直接优惠8万，销售朋友圈文案从“匠心”改成“错过今天再等一年”。

实用、价格亲民、有一定的舒适性是主流车型的特点，仔细观望一下，马路上跑得比较多的还是它们。就比如雷克萨斯LM这款车就经常被人提及空间问题。下面就来好好介绍一下它。

国产机车终于迎来四缸里程碑！从3.2万的性能猛兽到轻量化赛道利器，新车型直接击穿进口车价格壁垒，甚至逼得合资品牌紧急调价——这波“国产四缸潮”，摩友们等了太多年！

比亚迪 Atto 3 的核心魅力当属其 “2000 万韩元级”（注：约合人民币 10-11 万元）的定价。更值得一提的是，该车从基础款开始就搭载了丰富配置，进一步凸显价格优势 —— 全景天窗、氛围灯、副驾电动调节座椅、智能手机无线充电等均为全系标配。

三十七载深耕中国市场，一汽奥迪以德系精工为根基，以创新突破为引擎，在中国豪华汽车市场书写了一部波澜壮阔的成长史诗。从率先引入国际高端车型打破市场空白，到开创“加长轴距”先河重塑消费认知；从首创4S营销服务体系树立行业标杆，到2025年创新推出“融合直售”模式重

雅马哈是日系四大车厂中最不安分的一个，它所涉及的领域非常广阔，所以也有人将其形象的比喻为“杂货铺”，但认真起来的雅马哈在所涉足的领域中都有不可替代的位置。